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Comment éviter les bulles et les fissures

Raisons du blister sur la surface de la peinture de la voiture

1. peinture de mauvaise qualité. Ce phénomène se produira souvent dans les magasins en bordure de route. Ces magasins ont tendance à utiliser la peinture avec un prix inférieur ou une peinture de mauvaise qualité. Il peut imaginer que ces peintures pulvérisées sur la voiture ne feront pas de bons résultats.

2. Les conditions de pulvérisation et le processus ne répondent pas aux exigences et à la technique élevées.

Avant la peinture, la surface de la peinture est strictement interdite à l'existant de la moindre humidité. Les cendres de remplissage pré-laque (cendres atomiques) doivent être totalement séchées dans l'environnement sec avant d'entrer dans la salle de peinture pour pulvériser la peinture. Les points ci-dessus sont les principales raisons de la cloque de la surface de la peinture de la voiture.

3. la pulvérisation de peinture est trop épaisse. L'opérateur n'a pas accordé plus d'attention à la pulvérisation de peinture sur la couche, ni aux limitations techniques de spryaing, qui conduisent souvent à l'épaisseur globale de la peinture et du corps de peinture en aval. En outre, si le polissage ultérieur n'est pas bien manipulé, cela entraînera également de futures cloques de peinture.


Il est recommandé d'accorder plus d'attention à cet aspect de protection. Si vous trouvez des traces spéciales d'impuretés extrêmement corrosives ou collantes par erreur sur le corps, retirez-les à temps. Si vous ne pouvez pas vous laver avec de l'eau, vous devez nettoyer avec un nettoyant spécial. Ne pas gratter avec une lame ou éliminer avec des solvants chimiques tels que l'essence, afin de ne pas endommager la surface de la peinture.


Fissures de peinture de voiture

Les raisons pour lesquelles la peinture de voiture produit des fissures évidentes après la peinture sont les suivantes. Lors de l'augmentation du revêtement intermédiaire, les fissures évidentes apparaissent sur le plan car la peinture et le diluant utilisés entre les revêtements ne correspondent pas, ce qui empêche de jouer tout le rôle auxiliaire. Par conséquent, la résistance du film de peinture est affaiblie, et il se produira des fissures. En outre, la couche inférieure n'est pas sèche sur la couche de surface. La couche de surface est peinte trop épaisse, de sorte qu'elle dépasse la tension normale du film de peinture et provoque des fissures. Il est important de choisir les bons produits à partir deFournisseurs de peinture en aérosol de voiture.


Méthodes d'entretien de la peinture en aérosol automobile

1. Choisissez une meilleure peinture assortie, afin que la dureté et les performances d'étirement du film de revêtement inférieur et supérieur soient similaires.

2. une fois la couche inférieure sèche, appliquez la couche supérieure.

3. l'épaisseur du film de revêtement de la couche supérieure ne doit pas être trop épaisse. Il devrait répondre aux exigences du processus. Choisissez la résistance au froid, bonne résistance aux intempéries du revêtement de la couche supérieure. Evitez également l'objet enrobé prématurément exposé au froid.


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